【必買】溫暖擁抱兩用後背包-寵愛系列鄉民秒殺
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美腿變「藍蚯蚓」？50%女性有靜脈曲張 久站族成高風險群
不少上班族因職業性質關係，需要經常站立或久坐，長時間維持同一姿勢。若本身先天性血管壁膜比較薄弱的女性，血液容易因而積聚於下肢，長久下來靜脈瓣膜受破壞，便會產生靜脈壓過高，令血管凸出皮膚表面，成為靜脈曲張。臨床症狀為腿部無力、沉重感、腫大，甚至半夜會抽筋。
靜脈曲張有先天及後天之分，先天因素為靜脈壁薄弱和瓣膜無法正常閉合，血液無法正常回流，容易淤積於下肢，導致靜脈曲張；後天因素通常受生活環境影響如長期站立工作導致靜脈壓持久升高，特別是老師、髮型師、餐廳服務員、櫃姐、廚師、麵包師、市場攤販等職務屬高危險族群。
目前靜脈曲張治療方式分為彈性襪、硬化劑注射、體外雷射、靜脈血管內雷射或射頻封閉手術及新型口服藥。針對不同靜脈曲張類型有不同的治療效果。彈性襪可幫助血液回流，但因天氣過熱，容易引發過敏症狀；雷射及手術屬侵入性，需視患者接受程度而定。
如今已有新型口服藥問世，成分為天然的類黃酮苷萃取物，一天服用兩顆，可讓靜脈血管壁的膠原蛋白恢復彈性，瓣膜功能會有所改善。靜脈曲張症狀輕微、或皮膚狀況不佳，無法穿彈性襪的病患先接受藥物治療；甚至是嚴重的靜脈曲張病患，也可嘗試用口服藥物讓症狀改善，以避開日後的手術治療。此外，民眾也應配合運動及按摩，或選擇物理治療彈性襪，積極預防。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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