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商品訊息描述
商品訊息特點
made in taiwan
| 商品材質 / 420碼重 |
| 商品彈性 / 有彈性 |
| 素材產地 / 台灣 |
| 洗滌方式 / 不可烘乾 / 不可使用漂白成分之洗衣品 |
尺碼 | 衣長 | 胸寬 | 肩寬 | 袖長 | 袖寬 | 下襬寬 |
S | 67 | 48 | 45 | 64 | 7.5 | 40 |
M | 70 | 50 | 47 | 65 | 8 | 42 |
L | 73 | 52 | 49 | 66 | 8.5 | 44 |
XL 76 54 51 67 9 46
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東北季風帶來濕冷天 下周二起北部降至15℃
[新頭殼newtalk] 氣溫持續下探，氣象局預告，明 (8) 天持續受東北季風影響，北台灣氣溫偏涼，約17℃、18℃，且東北部仍有下大雨的機會。而中南部地區高溫可達26至29℃，但仍應注意低溫也僅18、19℃，須留意日夜溫差大。但根據氣象報導，下周二起至下周五又有一波東北季風增強，北部溫度可能下探至15℃，需注意保暖。
氣象局表示，明天持續受東北季風影響，東北部將有局部大雨發生的可能，北部、東部則有局部短暫雨，北台灣地區低溫僅17、18℃，白天回溫也僅20至24℃。另方面，中南部白天高溫雖可至26至29℃，但低溫也會下探至18、19℃，須留意日夜溫差大。
氣象專家吳德榮今在「三立準氣象·老大洩天機」專欄中表示，明天冷空氣稍減弱北台灣高溫約20℃，後天上午起氣溫回升。但下周二下午起至下周四清晨，將有另一更強冷空氣，北台灣沿海空曠地區最低溫則降至13℃左右，台北市低溫則可降至15℃。
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抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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